新しいジムカーナエスコートの開発と、ジムカーナグリッド直前の展開(ケンブロック)

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私は英国のサンタポッドレースウェイでジムカーナグリッドファイナルを今週末にフォードフーニコーンで出るから、私の相棒のフォーミュラドリフトの頂点の競技者のライアンが私の新しいフォードエスコートMk2RSで後輪駆動組で競争できる!
私たちは彼に数週間前からジムカーナエスコートの椅子を与えて、彼はグリッド前の車で満足できた。

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私の相棒のライアンが私のフォードエスコートMk2RSで何故運転している?
何故なら私の相棒のライアンは英国のサンタポッドレースウェイでのジムカーナグリッドでこのフォードエスコートMk2RSを運転するから!
私は全輪駆動組でフーニコーンRTRを運転して、ライアンはこの新しいジムカーナエスコートで後輪駆動組に出る。
グリッドの車路でどうなるか待ちきれない!

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この旦那が他の日の写真に居たことを不思議に思った人の件で、誰でもない三浦圭氏だったー別名トラ京都ーまた別名ロケットバニー車体キットの職人。
私たちはフォードエスコートMk2RSを作る事を開始したとき、私は可能な限り広くしたい理由ができて、そして少し近代化をしつつ古典的な状態を保った。
私はロケットバニーのWRCに影響をされた車の車体とフェンダーの設計が大好きだから、ワイドボディのキット設計を選択する際に三浦氏の物が当然の選択になった。
この写真は、彼のキットの計算の為にレーザースキャニングで車を見ている写真。
だから驚くほどよくできて興奮してる。
凄い仕事の三浦さんに感謝!

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新鮮な車体、古い車体、Mスポーツ社の至る所に車体が。
全てWRCでフォードフィエスタが様々な状態や修理や分解の為。
私がここへ来た時にはこの物を見るのが大好き。

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フォードフィエスタR5車版。
Mスポーツ社店舗での写真。

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昨日のMスポーツ社でラリークロス車(彼らとフーニガンレーシングと共同で開発された)についての会合を、秘密の人達と行った。
まだ。
おいおい。
いつもながら、ここで素晴らしい時間を過ごす!
殆どの競技車がここになかったのは恥ずかしいがー彼らは彼らの方法でWRCスペインに行った。

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