私はMスポーツ社でこの様なちょっとした予備の写真を撮るのが大好き。
凄く沢山ラリーの為に準備されたダンパーたち。
私たちのフーニガンレーシング2016仕様で覆われた私たちの2台、新フォードフォーカスRSRX競技車を今朝の午前6時辺りにMスポーツ社で撮影した。
この車の見た目狂ってる！！
本当に、本当にいいね。
真剣に、かつてのデザインの中で最高の１つです。
これまでの物より！
おいおい、あれは大きな主張かい？
映像と写真の公開は来週木曜日に。
私はMスポーツ社に行くたび毎に、つくづくこの美しさを楽しく注目する：
私のお気に入りの運転手コリンマクレーが1999年でサファリラリーに勝利した精密なフォードフォーカスWRC車。
素晴らしい工学と歴史の作品。
私は昨日Mスポーツ社で大きな祭典に誇りに思った：
彼らのラリーで200回連続の得点稼ぎ終わった事と、そして公式に私のフォードフォーカスRSRX作成が完了した事の両方のお祝い。
Mスポーツは彼らの沢山の競技計画で凄い功績と共に素晴らしい人々の組織で、本当に私たちが一緒に行ってきた全てと共に彼らの歴史を誇りに思う！
更なるこの情報は更に次週で。
フォードフィエスタWRC集会の様な集会じゃなくないような。
私はMスポーツのここが大好き。
今日のMスポーツ社エンジン集会部屋から、ちょっとした恒例の裸なエンジン。
Mスポーツ社で今日ある物を調査：
彼らの恒例の限定版Mスポーツ輸送車両。
凄くイカす。
良いね。
凄く。
それは私の古い学校を思い出す唯一の近代的なラリー協力車両。
友人や家族や従業員やバイク等々を牽引するのに完璧。
フォードフォーカスRSRX２の前部の角ー通称アンドレアスに操縦されるであろうFIAワールドラリークロス選手権車。
これはビニール（塗装）なしでどの様に見えるかが分かりますー
この見た目が炭素繊維の良さです。
素晴らしい。
今日Mスポーツ社の店、幾つかのWRC仕様R5フォードフィエスタを発見した。
Mスポーツを今日新しい仲間のアンドレアスと訪れてフォードフォーカスRSRX２の進化具合を調べて、装備された仕様を見た。
それらは見た目狂ってる。
真剣に。
いつも楽しいMスポーツの訪問：
私は特に周辺にラリーの素晴らしい機械と部品で囲まれるのが大好き。