予告編が600万回再生!(ケンブロック)

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丁度「予告編」が、600万回再生。
私はこのトーヨータイヤのクライムカーナの概念が皆大好きだという事を物語っていると思う!
そして、その動画は小さな雰囲気だけです。
好きで、共有し、見ていただいた人に感謝しつつ、来年の夏に発射することを楽しみにしている。

寄付会のお知らせ(ケンブロック)

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明日は寄付会:
フォードマスタングフーニコーン2が休日にフーニガンドーナッツガレージで、見れる!
寄付を持ち込み、フーニガンと寒さを感じ、食事をし、素晴らしい景品を得る。

過去動画:
下り坂山岳自転車を私の今年夏出たカンナムマーベリック4ドアで往復する ー 沢山愛好家会でパークシティのお気に入りの走路で、自転車の上り下りを行った!

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過去写真:
数週間前のギリシャマラソンでのジムカーナグリッドを見に来た愛好家全員に感謝!
その場とネット中継両方で、この催しは私達がかつて行った最高の人数の愛好家が賑わってました。
すごくたくさんの熱烈なモータースポーツ愛好家がジムカーナ形式で人が運転するのを楽しんでいるのを見れるのはいつも素晴らしい。

冬が始まるまでまだ(ケンブロック)

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パークシティでその日は短く寒くなってきていて、今は偶然日暮れの犬の散歩が暗い中での事を意味し、冬の商品とニット帽が必須だった。
しかしパークシティのここでは雪が多くない。
駄目だ!
雪が始まるまで待ちきれない。


パークシティの山で訓練乗車の間、私の妻と私が昨日走路の交通走路で少し遭遇した。
私はこの男の直ぐ下で停止した ー 私は妻を待って居たので、妻が彼を指摘するまで彼に気が付かなかった。
おいおい。
彼は今まさに秋色と混ざり合っている。
ざっくり描いた感じ!

スポンサーに大感謝(ケンブロック)

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先週、私の超代理人のスティーブアステファンは 2016年の可能だった事を全てをまとめて(超大量に!)、私の支援者全てをフーニガンレーシング本部外に招待して、2017年の為の大構想について話した。
私は全てがこの「狂気なモータースポーツ出来事」を作るそんな素晴らしい相棒の収集が有ることに極めて幸運で、私は興奮した。
全ての彼らが「私自身とフーニガンレーシングと私の組織仲間アンドレアス」を支えてくれるのに大感謝!

おいおい、この1つで良く笑えるー
ドーナッツガレージ本部での、フーニガンの「マネキンに挑戦」映像で、彼らの地元愛好家の束と共に先週土曜日に行った。
得点としてフォードマスタングとカンナムマーベリックX3を使ってる。
そしてピザーいっぱいいっぱいのピザが。

モアブの素晴らしい冒険が終わる(ケンブロック)

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モアブの素晴らしい体験に再び感謝!
全て素晴らしい乗組員達と、他の楽しい週末のUTVと山岳自転車乗り冒険が完成した。
既に、もう一度この旅に戻れる様に計画するのに暦を見ています。

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「二重の注意で、残り4つー崖の外側!」
うん、私は曲がり角ごとにラリーの舞台のペースノート(情報記録)を見るようです。
私の自転車でさえです。おいおい。
次のモアブのポクパインリム走路へ行くのに大部分が、崖落ち60メートルの乗車です。
丁度1つの事例です。
GoPro#Hero5から画像を掴んだ。

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ブランデンのイカス写真で、自分、2台の私の新しいカンナムマーベリックX3’s、そしてノース40フォトグラフィーによる私の古い4席カンナムマーベリックスナップ。
先週末のユタ州モアブのフィンズアンドシング走路での、壮大な眺め。

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ジェミニブリッジ・道路での写真で、私達はモアブの街に戻るのに陸路と山岳乗車で32Km以上乗って戻った。
壮大な風景。
壮大な景色。
世界で最高です。
そして、パークシティの私の家からたった数時間の場所。

モアブのスリックロック地域からの満月の日没。
先週末のとても楽しい日の終り、私達の楽しいカンナム機械との冒険でした。

先週のユタのモアブのフィンズアンドシング走路上の私達の仲間たちの冒険一派の、ノース40フォトグラフィーによるイカス映像の返信。
馬鹿げるほどに楽しい。

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ユタのモアブで先週のこのイカス人員達と、山岳自転車に乗る壮大な時間を過ごした。

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モアブはいくつか真剣に劇的な眺めがあるー 下り坂走路の陸上から24kmで街に戻れる帰路の単純な道でさえ。
私はこの場所が大好き。

モアブで野外活動(ケンブロック)

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昨日のモアブでの活動の第2:
モアブの素晴らしいスリックロックルート周辺を冒険し、真新しいカンナムマーベリックX3’s(私の古い4席マーベリックと共に)。
すごく。
沢山。
楽しい!
私の相棒ブランデンステイネッカートが認めた!

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昨日の山岳自転車を往復させる機械:
このウエスタンスピリット社が走らせているフォード輸送貨車。
モアブで往復するのに、走路に近づく大部分を占めていてーこいつはモアブ走路に近づく第一人者でした。
ウエスタンスピリット社はすごい仕事をするので、強くオススメします!

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昨日地元のポーキュパインリム走路をちょっと走ると「野生生物」に出くわした。
あの鉄格子で牛が通過しないようにされていますが、しかしこの1頭は本当の反逆者でした。
GoPro#Hero5で捕らえた映像。

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私のお気に入りの山岳自転車の1つで作戦写真:
ユタモアブのポアキュパインリム走路。
昨日の凄い友人集団で、素晴らしい走行。
私のスペシャライズスタンプジャンパーを良く使いこなしたのでー私のタイヤには悪いことをした!
3回も平らにして終わらせた。
しかしまだ楽しい。
今日は更なる乗車でこの壮大な場所に来れた。

自分の競技車を試験中(ケンブロック)

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丁度ゴーインケースから私達の新しいフーニガンレーシングローラー鞄仕様が配達されーワクワクした!!
HRD組織員の為にそれらはとても限定生産ですが、しかし基礎が素晴らしいトラクト製ローラーにダッフル生地でインケースから、今手に入れられる。

ユタモータースポーツコンプレックスで幾つか試験の為に、昨日2つターボ野獣が目を覚ました。
コイツは全て正しい騒音でした。

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全輪駆動ターボは生活様式です。
ユタモータースポーツコンプレックスでフォードパフォーマンスの為に昨日映像撮影の間、それら2ついる瞬間を捕らえました。

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数年前のユタモータースポーツコンプレックスで、AMAアウトドア国内MX競技に使用した良いモトクロス走路を引き継ぐこの雑草とブラシを見るのに怠けていた。
貴方は最後の競技(2015年)から残っていた全てのワダチをまだ見ることが出来る。
私はこの国民の走路を家の凄く近くに持つのにワクワクさせられた!
まあ…多分いつか再開されるだろう。

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パークシティの通りの外でこの足を伸ばしているのは毎日楽しい。
昨日のユタモータースポーツ学校へ1時間運転の為の完璧な戦車。

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昨日ユタで複合モータースポーツで、製造物機材と芸術家気取りになった。

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昨日のユタモータースポーツ学校で、忙しい日。
私のフォードマスタングフーニコーン2の幾つか開発試験を付き添いながら、フォーカスRSRXを「フォードパフォーマンス映像」が撮影をし初めた。
家からたった1時間で試験を撮影にする素敵な変更した、充実した走路での日でした!

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フェイスブックの友人 ー ギリシャで数週間前にジムカーナグリッドで主催してくれた、マラソン市長ライアスシナキスに大感謝。
彼の変わらぬ支援にのお陰で、私たちは以前そこで爆発出来た。
さらに、彼が下見場の周りで全週末の競技を調査していた。
この男は幾つか真剣な流儀を持っている!
おいおい。
感謝気持ちとして、私たちは彼に幾つか(この署名入り私のフォード・フィエスタRX43のHPI小Rs4版を含む)フーニガンレーシング商品を上げた。

2016年ジムカーナグリッドの…(ケンブロック)

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試験、試験、試験。
私の母国ユタのユタモータースポーツ校で私の65年フォードマスタングフーニコーンRTR2で今日独創な試験会をおこなった。
私は1400馬力でどれだけこの車が早くても、やっぱり大好き。

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数週前のギリシャのジムカーナグリッドで、受賞中の瞬間の過去写真。
4位の結果でも、若干の金物を ーとても特別な金物ー ジムカーナグリッドから静かにせっせとやってきました。
競技の最後で、ライアスシナキス市長が私に「マラソンの軍団の大使」勲章を贈ってくれ、それは私が今ギリシャのマラソンの世界大使になった事を意味する!
それは少し突飛です。
私は引き合いに彼の周りをドーナッツの封印をしなければならなかった、おいおい。

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数週前のジムカーナグリッドの過去写真。
今年のヨーロッパガントレット最終は私がかつて見たので最も競争的で最高の中の最高だった。
全輪駆動車と後輪駆動車が55台で、高出力ドリフト車を修正したグループNラリー車から完全なラリークロス車まで揃っていた。
ペター・ソルベルグの素晴らしい差動装置付きパドルシフトWRC車は言うに及びません。
ギリシャの外ですごく沢山のイカス車があらゆる方法でタイヤを殺害するのを見れてワクワクした!
近くでも遠くでもこの祭りに来た全競技者に感謝。

私達の素晴らしい支援者全員と、「支援者の頂点」大会議を昨日フーニガンレーシング本部店で行った。
幾つかの私達の競技車は外で展示され…他の物に集中することが、ちょおおおおおっと難しかった。
おいおい。

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💙❤

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今年のジムカーナグリッドの最終日に私が撮った整備場の写真。
私達が希望していた結果を得られなくても、グリッドは私にとって本当に楽しかった。
しかし、それは競争!
私は最終でリアムに対して馬鹿小さな間違いをしてしまい、それで私は打ちのめされてしまった。
モンスターエナジー係員には普通だが、こんな楽しい祭りをやってくれるの事に大感謝。
もしまだ見てないなら、動画一覧から見てみて。

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詳細、詳細、詳細。
それら大好きなカリカリの新しいカンナムマーベリックX3幅広で作られた物がまとめてフーニガン本部にある。
性能を念頭に作られた!
私は以前言ったように、小さな全輪駆動ラリー車の様に思う。
だから。凄く。楽しい。
私は正直にこれは今スグに市場で最高の共存だと感じる!
ユタのこのあたり周辺をムチウチするのを楽しみにしている!

エンジンが熱い!(ケンブロック)

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これは稀な光景です:
フーニガンレーシング本部整備室に、私の古いフォード・フィエスタHFHV競技車がフォード・フォーカスRSRX試験車の隣でたたずんでいます。
フォーカス試験車はフォードから送られて先週ラスベガスのSEMA展示に現れて、今は来年のFIAワールドラリークロスの前にヨーロッパへ戻される前にアメリカのこの冬で試験会を待っている。.

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「硬い木の床でしょ?完っぺきな寝床。」
これはベントレーの気持ちの中で、変わった日。
おいおい。

私のフォード・フィエスタRX43のエンジン室は混沌とした場所ーウルサイ騒音、タイヤ煙、金属の輝き、そして炎。
ジムカーナグリッドで数週間前の動画で、GoPro#Hero5カメラの好意で混沌とした所を20秒楽しんで下さい。

冬が来る前の山で(ケンブロック)

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おおおおお はいそうです。
新鮮なカンナムマーベリックX3sの幾つかのHRD本部への配達!
冬はパイクスピークにとても早くに来ているが、冬が来る前に私は時々汚す時間を見つけたいと思う。
カンナムに、感謝!

今年始めのMスポーツで撮ったフーニガンレーシングフェリペパントーン仕様の映像に逆戻り。
私の組織仲間でのアンドレアスを大きい氷のライトセーバー卑劣攻撃!
マットジョンストンからの返信。