ラプター集会のようなものではありません。
特にフーニガンレーシング本部の店舗部分に居た時には。
おいおい。
ラプタートラックス、ジャスティンサープレナントの青ラプター、そして私の日用ラプター。
全てラプターレトロフィットのヘッドライトを装備させた。
2012年、英国の最初のジムカーナグリッドヨーロピアン最終ガントレットでサンタポッドレースウェイの最後の過去写真。
私の相棒のバーンギットンJRと双方で戦車と火炎放射の様な物の周りを滑りながら爆発した！
おいおい。
サンタポッドに来週２０１５最終グリッドに戻れる事に喜んでいた…今回はフーニコーンRTRでやる！
私の相棒でランシドのドラマーのブランデン・スタイネッカートのフィフィティーン５２の返信。
ブランデンは新品のターマック組み合わせで買ったーそして私は彼の良い味の選択を褒めた。
インスタグラムでこれを見つけた：私自身とお気に入りのラリードライバーコリンマクレーの両方をジャンプ比較。
上がコリンのジャンプでオーストラリア、そして下が2012年のラリーデフィから私のジャンプ。
コリンは私の最大な影響者なのでこの写真の比較はとても私にとって嬉しい！
昨日の「化学的な融解ゴム」が私の現場の証拠。
私はこの種の科学が好き。
外は寒いです。
だからこの時期は他の場所でも寒いです。
寒さとの闘いーそして新鮮な感じーこの銀河ジャケットがもうすぐ発売。
全く同じジャケットをフーニガンレーシング技術者が着用！
もうすぐ発売。
世界でもお気に入りの朝食の1つ：ノブホテルラスベガスの「ベーグルアンドロックス」。
しかし本格的なベーグルじゃないがーサクサクのごはんで作られた印象。
どうしてか、豆腐と褐色の泡とサーモンの燻製を載せている。
おいおい。
それは初めての体験ながら、発狂する程美味しいです。
今朝は別のキツイ、ムエタイをラスベガスキットコープの地元で練習。
ハイブリッドパフォーマンスとデビッドギャビックがこのすげえ設備で今週つかえるようにさせてくれて感謝ーバルバドスビーチ前ではないが、それでも良い！
おいおい。
私を鍛える実戦練習会の簡単な撮影、ラスベガスのハイブリッドパフォーマンスで今日キットコープトレーナーとパンチを投げ掛け。
私が昨日寝ないで今朝6時に家を出ても、キットは容赦しないー鋭くやらなければヤラレル！
この様な「ロンカーの近接特別ドーナツ」写真は、今毎年恒例の物になっている。
おいおい。
之は2015年版で、ラスベガスで今日早くのジムカーナタイヤ試験中の写真。
今日のジムカーナタイヤ試験の中の幾つかの足跡。
ゴムの塊が黒く大量に印されたー全て兆しが良い日。
今日の私の仕事の内容。
おいおい。
フーニガンは私にこの、もうすぐ発売のシャツをジムカーナタイヤ試験中の今日必要だと思い出させてくれた。
もうすぐに販売です！
おはようラスベガス。
私はここでタイヤをぶっ潰すー
勿論、化学的に。
私はラプターの内側からの眺めが好き。
ベントレーが楽しむお気に入りの場所で、私のスペシャライズエンデューロEVOで戻ると、地元の山は秋色だった。
パークシティの家から下った、ガードマンパスで上から山岳自転車を乗った私たちからの眺め。
14マイル。
沢山の走路。
秋の葉がたっぷり。
そして、パークシティ山の施設の新しく殆ど完成したゴンドラに乗った。
この眺めは私を幸せにする。
私の妻と友人達と昨日フォードラプターでガードマンパスを往復した。
1万フィート上昇してから14マイル乗ってグッタリして、パークシティの家に戻った。
良い時間。
私たちの2つの青の楕円家族運送屋：
私のフォードラプターと私の妻のツインターボ前輪駆動のフォードフレックス。
家族車はつまらないと誰が言った？？
おいおい。
昨日の2つの完全に違う地形の眺め。
私の息子とのジャンプしながらの走りで、素敵な漕ぐ時間を得られる。
だけど、それらの小さなジャンプは私の自転車にはあってない大きさです。
楽しいんだけどね。
バルバドスから最後の写真：私の妻で日没の中でジャンプして楽しんでいるのをキットコープによる写真。
飛行機から日没の眺め、バルバドスからアトランタへの昨夜の飛行で。
私の署名入り下げ札のついた《ウルフギャングマンアンドビースト》カラーとリーシェをインスタグラムで見れるのが良いね。
これらの投稿をしてくれた愛好家全てに特別な感謝！
是非続けて下さい。
さよならバルバドス。
私は貴方のビーチや人々や良い雰囲気、危険な良い走り、暖かな海、などなどが大好き。
しかし、ほおおおおおおんとうに貴方の競技走路での私の恐ろしい運は嫌いだ！
おいおい。
未来に時々又会えることを希望。
先週日曜の夜からの写真：フーニガンフォードフィエスタST#RX43を収納する為に洗車して米国本土に帰る準備。
11月初旬の今年最後のグローバルラリークロスラスベガスの競技前に大きな再予習の時間になる。
グローバルラリークロスバルバドスで先週の日曜日の決勝の最初の周回の特に荒れていた後の被害。
前右のタイヤが刺傷したので競争の外にはじき出された。
がっかり。
私はバルバドスグローバルラリークロスで荒々しい週末の競争だったにもかかわらず、バルバドス愛好者が精神的に鍛えらるのに役立った。
この小さな島の大部分の人は、モータースポーツについて熱心なのでそれを見れるのはイカしてる。
WRCやGRCやF1の衣服が、他の巨大な競技の物よりも多く見られた。
そーしてそれだけでなく、子供達が束でカート競争を早くから打ち込んでいて、イカスね。
全てのバルバドス人愛好家が彼らの定義で先週末を支援する為に盛り上げてくれた。
妻＋子供達＋ほかに昨日の夕食後のバルバドスでの信じられない夕日。
私はこの場所になじんだ。
グローバルラリークロスバルバドスで先週末の整備所の外の走路を通過してる所を撮った愛すべき写真。ラリーチェンの写真。
機械的な問題で、運が酷い、そしてそれ以上にーこれから４番手を獲得する為の競争になる！
今年は信じられない程うまく行った所から特大な失望で、１回戦から選手権を先導したのに、バルバドスとロスアンゼルスでの恐ろしい背中合わせの２連戦の後では総合優勝の勝ち目は０になっている。
特に私の組織のきつい仕事の後で今年の競技この場所に位置したのは、私は完全に全滅した。
競技は時には残酷です。
バルバドスの準決勝を3位獲得。
良い感じ。
今日の早い時間の私の不運より良い。
うまくいけば、私はすぐに始めて、決勝でこの勢いが続ける事が出来る。
うわー。
ちょうど私がグローバルラリークロスバルバドスで運が悪化してないと思った。
私の相棒のパトリックサンデルが開始の問題で、残念ながら私は彼の背後になった。
パトリックの立ち往生する車を避ける為によけるが、しかし私の前の先端の車輪が彼の後輪を接触した。
凄すぎる。
その日の一式。
競技車が壊れて（昨日の私の不本意な汚れた小山事件の後）昨夜のみの時間で１００％使用可能な状態に戻してくれたフーニガンレーシングの整備士に巨大な感謝。
私は私の見方にこんな才能と献身的な男たちの組織を持ったことがありがたい。
うわっ。
私は去年のバルバドスの回転を繰り返すとは予測してなかった！！
1秒私は敗者復活戦で先導してーそして次の瞬間には私は屋根に自分が乗っていた！
私はジャンプ前に右の小山を走った（とても悪く設計された車路でーこの事件の後に撤去された）そして不運にも私は間違った道に2車輪を置いて、その時に屋根に乗っかり、さらにジャンプ、回転、そして又私の屋根に乗っかりにと言う事にぶつかった。
なおかつ、私自身と皆で小山に全日運転してジャンプをしていた。
明らかに不意を突かれた…足がとても不十分！！！
ありがたい事に私のフーニガンレーシング技術者の男は必ず凄い事をするー彼らは明日の競争に間に合わせるように修理をする事ができる。
素晴らしい。
だから、私は今日の選手権の先導を失ったが、しかし私は追撃に明日戻ってくるだろう！
さて、今日は素晴らしい開始が得られなかった。
かいつまんで、私は最初の競争で不正始動で罰金（私はかつて初めて！）ーその時私は準決勝で2番手だったが、私は沢山荒い接触を受けた結果前輪ドライブシャフトを壊してしまった。
フーニガンレーシングの男の子はすぐに訪れる最後の予選の為に大変な車の修理をし始めた。
ブッシーパークの私の仕事場からおはよう。
戻ってこれてうれしい。
ちょうど数分で最初の競争が始まる。
GoPro#Hero4の写真。